19kw

Dann googlet euch doch ein Gutachten für die 18zoll auf dem A2 und nehmt es als Vergleichsgutachten. Wenn der Tüver ein Dokument in der Hand hat, in dem der Abrollumfang legitimiert ist, dann trägt er es auch ein. Die Grundlage jeder Sondereintragung ist genug Papier. Wenn der Herr Ingenieur auf Papier arbeiten kann, macht er das auch. Weiterhin viel Erfolg!

Für die 215er gibt es doch entsprechende Gutachten. Genau wie die 18er die doch hier im Forum schon der ein oder andere ausprobiert hat? Im Zweifel wären die doch eine gute Grundlage für die Eintragung. Ich fahre im Moment gerade einen Lupo TDI mit Gewindefahrwerk und 195/45r16 zum Pendeln. Damit bin ich auch deutlich über dem originalen Abrollumfang. Die Dekra hatte damit nach einer Probefahrt aber auch keine Probleme. MfG

Du kannst den Aschenbecher Einsatz auch einfach heraus nehmen, dann hast du dein beleuchtetes Staufach. Habe ich gleich nach Kauf meines A2 so gemacht, funktioniert super!

Ich gehe mal von 8x17 aus...

So. Ich habe mal eine Anzeige mit allen Infos erstellt. Sobald sie freigeschaltet ist, seht ihr mehr. So wie es ohne Zerlegen aussieht, ist die Karosse selbst nicht krumm, allerdings lege ich da meine Hände nicht für ins Feuer. Nur gut, dass ich noch meinen silbernen 1,4er habe. Vielleicht wird der FSI Ersatz ja nen TDI

Erstmal vielen Dank für die Anteilnahme. Zum Glück gab es für mich nur ein Schleudertrauma oben drauf... Ich habe den Wagen heute nicht mehr weiter begutachtet. Allerdings habe ich ihn selbst mit Frontschaden gekauft und wieder aufgebaut und das Tuhe ich mir nicht noch einmal an. Allein die Airbag und Gurt suche hat mich damals 3 Monate gekostet. Ich mache morgen Detailbilder und eröffne einen eigenen Thread. Dann gibt es mehr Infos für evtl. Interresierte. Bis dahin gute Nacht...

Ich wurde heute Mittag unfreiwillig auf der Autobahn gestoppt. 1000 Meter vor meiner Heimat Abfahrt.... Falls Jemand lust auf nen Vollausstattungs FSI ohne Wartungsstau und frisch eingebauten/eingetragenen Stabis und Gewinde hat, bitte Melden...

Das ist ja mal ne Ansage. Vielleicht investiere ich ja doch nochmal in ein neues Fahrwerk. Dann muss aber auch der Abrollumfang größer werden. unter 5cm Bodenfreiheit fahre ich sonst nur mit meinen 2-taktern(keine Ölwanne)

kannst du mal nen Foto posten? würde mich sehr interessieren wie Tief das Lowtec mit 3cm Restgewinde ist. Ich heb Ta Technix drin und habe va/ha 295mm Nabe-Radkasten. Hinten kann ich noch tiefer aber VA ist mit den Federbeinen definitiv Schluss...(schon nachgearbeitet)

Falls du damit die eventuelle Kollision zw. Antriebswelle und Stabi meinst, da ist genug platz. Das Fahrwerk ist übrigens noch erstaunlich (Rest)komfortabel. Ich Pendel jede Woche 250km Autobahn und kann bis jetzt nicht über Rückenschmerzen klagen. Wie ist dein Abstand Nabenmitte-Radhauskante? Nur mal so interessehalber ;-)

Letzte Woche habe ich mal das Winterfahrwerk (Gewinde und Stabisatz) montiert und abnehmen lassen.

Hier mal was ich an Bildern habe

Du kannst 205/40r17 bedenkenlos auf den A8 Felgen fahren. hatte ich letztes Jahr um diese Zeit auf meinem 1,4er mit Gewinde drauf. Komfortabel wird's dann aber nicht mehr

Toll, dass es endlich los geht! vielen Dank an die Organisatoren! Ich bin gespannt was auf der Rolle heraus kommt!

An die dinger habe ich auch schon gedacht. Schade, dass es die nicht in 17zoll gibt...