ingobingo

Somit hier dann ein paar Bilder...

Da demnächst der Wechsel in Richtung Elektro ansteht, steht ab Mitte Januar meine Kugel zum Verkauf. Audi A2 1,4 Benziner (AUA) Baujahr 2001 Laufleistung: ca. 191 tkm (Auto wird noch gefahren) Farbe: Jaipurrot Perleffekt (5H) Ausstattungspakete: Style, Advance, High-tech, Winter Radio "concert" mit CD OpenSky Dach Tempomat Klimaautomatik Sommerfelgen: 15" Alu Guss 6-Arm Style Winterfelgen: 15" Stahlräder mit originalen Audi Radkappen TÜV: 10/2024 Fahrzeug ist aus zweiter Hand. Erstbesitzer ist ein Nachbar. Fahrzeug wurde 2011 mit ca. 110 tkm übernommen. Scheckheftgepflegt! Klimakondensator wurde getauscht, Kupplung ist bei ca. 160 tkm ebenfalls getauscht worden. Das Auto ist unfallfrei. Die Fronthaube wurde allerdings mal neu lackiert und die Serviceklappe getauscht, nachdem jemand meinte, seinen Fahrradträger unglücklich zu entladen. Weitere Extras: Osram LED Hauptscheinwerferleuchten (legal, Bescheinigung liegt im Bordbuch). Innenbeleuchtung auf LED umgerüstet. Am CD-Wechsler-Ausgang hängt ein nexus V3 Adapter mit USB, SD und Bluetooth für Musik Telefonkonsole für Nokia 6233 ist verbaut. Zustand und Mängel: Er ist 22. ;-) An der Fahrertür sind an der Kante kleine Lackschäden, an der hinteren Tür ist ein ca. 10 cm Kratzer. An den Spiegeln geht der Klarlack ab. Türverkleidungen hinten sind an den Griffen verschrammt. Am Lichtschalter ist der Softlack teilweise nicht mehr vorhanden, an der Klima sieht er aber noch gut aus. Die Telefonkonsole hält nur noch mit einem Haken. OpenSky hat 2019 beim Öffnen und schließen geknackt und wurde dann geschlossen und der Stecker abgezogen. Mikroschalter im Schloss Beifahrertür und Kofferklappe sind defekt, Innenbeleuchtung geht daher nicht an, wenn diese geöffnet werden. Türfangband Fahrertür knackt. Insgesamt steht er gut da. Der A2 steht in Bremen und kann besichtigt und probegefahren werden. Er ist ab etwa Mitte Januar zum Verkauf verfügbar. Das Auto ist bis Mitte Januar auch erst einmal nur hier im Forum inseriert. Preislich würde ich mal 3800 EUR in den Raum werfen, hab aber grad keinen wirklichen Überblick. Lasse also gerne mit mir handeln. Fotos folgen nach Weihnachten, falls das Wetter dann mal wieder besser sein sollte.

Und meine Kugel ist dann heute zumindest mit den H7 LEDs ausgestattet worden. Die restlichen Leuchtmittel sind erst einmal so geblieben. An sich wollte ich das ja alles gemütlich drinnen machen, habe allerdings die Stecker der Scheinwerfer nicht abbekommen. Ehe ich da alles abbreche, hab ich das dann doch in der kalten Garage gemacht. War etwas fummelig, ging aber. Leider hat irgendjemand mal die Verstellschraube bei einem der Scheinwerfer massakriert. Ich hab den mit Ach und Krach grad so eben auf die passende Position bekommen. Auch hier leuchten die Osram LEDs ein wenig tiefer, d.h. die Scheinwerfer mussten wieder ein Stück nach oben gedreht werden. Heute Abend wird dann mal getestet, wie gut die Sicht nun wirklich ist.

So, nachdem das Dach auch nicht mehr ganz zu ging, hab ich dann heute die Notbetätigung kennengelernt, das Dach damit nach ein paar Versuchen richtig zubekommen und dann mittels Stecker-ziehen lahmgelegt. Irgendwelche Reparaturen plane ich da erst einmal nicht, ist jetzt halt einfach nur noch ein Glasdach.

Bei meinem OSS knackte es jetzt beim Öffnen kräftig. Am Tag danach läuft das Dach aber seltsamerweise wieder problemlos und geht ohne Knacken komplett auf und zu. Leider verriegelt es aber jetzt nicht mehr. Die Schlitten, die normalerweise in die Verriegelungshaken am Dach reinfahren, bewegen sich noch ein Stück nach vorn, aber nicht mehr weit genug. Kann man das irgendwie zurücksetzen? Oder geht da über die manuelle Schließmöglichkeit noch was?

Und wo hast du das Kabel langgezogen bzw. wie angeschlossen? An der normalen Steckdose zwischen den Sitzen? Hier hängt momentan ein Kabel noch über die Griffe und dann freischwebend in die Mitte. Einfach nur, um die ganze Sache mal zu testen. Himmel, den Thread hab ich vor bald sechs Jahren eröffnet. ;-) Zwischendurch hatte ich eine Cam, die nicht sauber funktionierte und wieder zurück ging. Das aktuelle Modell ist seit ein paar Wochen drin, aber auch noch nicht die Lösung aller Probleme.

Hier hat der lokale Reifenservice eines von den Dingern letztes Jahr operativ entfernt, da die Werkstatt davor das Ding so doll angeknallt hat, dass es nicht wieder zu lösen war. Beim Wechsel ist das Felgenschloss dann weggeknackt. War eine etwas aufwändigere Aktion, aber immer noch preiswerter, als wär ich zum Glaspalast gefahren. Die Jungs haben allerdings etwas geflucht. ;-)

Ich hab zwar die Funktion, dass das Dach beim Schlüsseldreh schließt, aber den Zwischenstopp nicht. Da müssen also noch weitere Komponenten unterschiedlich sein.

Ja, stimmt, die unnötige Größe ist noch mal ein Grund gegen den Prius. Noch weniger Parkplätze. Oder wie meintest du das...? ;-)

Haut mich jetzt irgendwie nicht um. Mit dem A2 bin ich auf der Autobahn bei Tempomat 130 im selben Bereich. Ja, mit dem Benziner. Sich wegen des Spritverbrauchs statt eines A2 einen Prius zuzulegen ist jetzt nicht wirklich der Bringer, glaub ich.

So, nun ist dann hier die erste Batterie am Ende. 16 Jahre hat sie gehalten, aber nachdem die Kugel jetzt wegen einer Dienstreise eine Woche im Parkhaus stand, war die Batterie einfach platt. Mit dem CTEK noch mal laden klappte nicht richtig. Zwar sprang die Kugel nach eineinhalb Tagen wieder an, aber "voll" zeigte das CTEK immer noch nicht an. Nun ja, sie hat wohl einfach ihren Dienst getan. Ich hatte regelmäßig die Flüssigkeit kontrolliert und nachgefüllt sowie im Winter immer mal übers WE ans CTEK, aber irgendwann ist dann trotzdem wohl mal Schluss. Austausch wurde eine Banner 58014 von ATU, die problemlos passt - nur die Entlüftung muss per zusätzlichem Schlauch verlängert werden, da das Loch auf der falschen Seite sitzt und nicht umgesetzt werden kann. Alternativ hätten die Läden hier noch irgendeine Eigenmarke des Zubehörhändlers namens "K1" sowie DETA (Exide) auf Lager gehabt. Die DETA deutlich teurer, die K1 auch nicht preiswerter als die Banner.

http://www.spiegel.de/panorama/justiz/g20-gipfel-in-hamburg-wie-rentnerin-ulla-72-ihr-auto-verlor-a-1156966.html Der Pflegedienst-UP! nebenan ist auch hin. Sind schon Arschlöcher...