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Letzter Besuch
Mein A2
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A2 Modell
1.4 (BBY)
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Baujahr
2004
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Farbe
CS Imolagelb
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Sommerfelgen
15" Schmiedeleicht
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Ausstattungspakete
13
Wohnort
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Wohnort
Zwickau
Beruf
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Beruf
Mechatroniker
Kontakt
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ICQ
121-809-446
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Skype
arosist
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Leistung von arosist
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
arosist antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
sieht für mich sogar nach (Kunst)Leder aus -
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arosist antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Klar, Preis ist völlig überzogen, der Zustand ist aber wirklich quasi perfekt. Wenn sich den jemand wegstellen möchte und Geld nicht so die Rolle spielt, wieso nicht. -
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arosist antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Wahrscheinlich, oder stehen dir die Bilder in höherer Auflösung zur Verfügung. Ich sehe nichts, was auf einen Hund hinweist. Ich bin sonst eher einer, dem solche Dinge ins Auge springen. Was siehst du? -
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arosist antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Auf dem 3. Bild sehe ich nur ein defektes Netz am Beifahrersitz, von "Hundeauto" wird auch nichts(mehr) erwähnt. -
[Diskussionsthread] Auspuffanlage aus Edelstahl - Fox Auspuffanlagen
arosist antwortete auf HellSoldier's Thema in Technik
Den hat man ganz kurz neben dem RX7 im "RD48" Video gesehen -
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arosist antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Warum hat die Tür und der Kotflügel so eine matte rote Farbe, die Teile wurden doch schon getauscht. Da ist wohl eher die Befestigung der Scharniere an der A-Säule beschädigt. Die rechte Radaufhängung scheint auch beschädigt, das linke Rad steht geradeaus, das rechte Rad etwas nach links gelenkt. -
Für mich sieht es aus wie eine Aderendhülse mit Kragen, bei der im Spritzguss die Metallhülse gefehlt hat. Habe aber keine Ahnung, wie die wirklich hergestellt werden.
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Welche Pumpe kann man empfehlen? ich tendiere ja zur Pierburg 7.02550.61.0
- 110 Antworten
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- e85
- kraftstoffpumpe
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(und 1 weiterer)
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interessanter finde ich ja die 4-Zonen Sitzheizung
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H3 gibts nicht (häufig) als Abblendlicht, ich kenne es von Nebelscheinwerfern, da sollen sie natürlich auch nicht blenden. Für Arbeitsscheinwerfer und Rundumleuchten auch gern genommen.
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Das sieht für mich sogar nach mehr als nur Lackschaden aus, da scheint das Alu der A-Säule auch mit beschädigt. Und das sogar beidseitig.
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ich würde die Koppelstelle (Stecker übergang von A-Säule zu Tür) prüfen, war bei mir auch das Problem. Also unter dem Gummi zwische Säule und Tür
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Was sind das für Sitze?
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- Also, Diese beschädigte Dichtung ist die original ab Werk verbaute, die wird mit einem Roboter mittels Düse aufgetragen, schäumt dann etwas auf und ja, die Oberfläche ist dann Wasserdicht. - Ja, Das Innenblech der vorderen Tür wurde in der Werkstatt 1x demontiert um das Schloss zu tauschen. Da wird die Dichtung noch i.O. gewesens ein.Wenn die Dichtung noch nicht so alt ist, lässt sie sich problemlos zerstörungsfrei lösen. - an der hinteren Tür wurde vorher noch nichts gemacht und da sa es ja genau so aus - das weiße ist Füllmasse, welche Unebenheiten an diesen Stellen ausgleichen/auffüllen soll, um eine glatte Dichtfläche zu erzeugen - doch, diese geschäumte Dichtung löst sich über die Jahre einfach auf, und "komischerweise" immer nur im unteren Bereich, wo sich das Wasser sammeln kann. - meine nachträglich angebrachte Dichtung ist die von famore empfohlene Moosgummirundschnur. - bei einem Skoda Fabia einer Bekannten sah die originale Dichtung an allen 4 genauso aus, da habe ich aber mangels Zeit, die Bleche nur unten gelöst und mit dem Dekalin Dekaseal 8936 gearbeitet, sieht nicht so sauber aus, funktioniert auch sehr gut. - das mit dem gefangenem Wasser meine ich ernst. "der stete Tropfen höhlt den Stein" - bis es verdunstet ist, kann ses je nach Witterung auch einige Zeit einwirken. - vielleicht saugt die Dichtung das Wasser auch etwas auf und behindert die Verdunstung - es kann nicht weglaufen, da es ja vorn und hinten nach oben laufen müsste
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und hier gehts weiter. Die Gelben Türen sind meine. Wenn man einfach die 5 Seiten dieses Beitrags mal durchschaut, sollte man eigentlich grob wissen worum es geht. Da die Dichtung nicht direkt an der oberen Kante des "gelben" Blech verläuft sonder etwas unterhalb, kann das Wasser (auch wenn es wahrscheinlich nur Wassertropfen oder Spritzer sind) nie weglaufen, da es zwischen dem Türblech und dem silbernen Trägerblech gefangen ist. Und das schadet auf Dauer dieser aufgespritzen Dichtung.