DerWeißeA2

Moderator: @AudiA216RS Alten Termin im Kalender gelöscht und Thread mit Verweis auf diesen neuen geschlossen.

Moderator: Terminverschiebung auf den 22.06.2024. Bitte für die Teilnahme im neuen Thread eintragen! Hier ist damit zu.

Moderator: Bitte beim Thema bleiben.

Das Teil sitzt am Ölsensor beim 1.2er.

Meine Fresse, mein mittlerweile versteckter Beitrag galt nicht dir oder deinem Anliegen, sondern demjenigen der den belanglosen Beitrag geschrieben hat. Klassischer Spammer, jetzt ist er gesperrt. Mit Fragen oder Beiträge von dir @Brukterer beschäftige ich mich schon lange nicht mehr!

Biddeschön:

Moderator: Frage in passendes Thema verschoben. @MarcA2 Es reicht die Lager neu zu machen, siehe: (kleinen grauen Pfeil klicken)

11Kg! Nein danke, sehe bis auf die angegebene Öffnung zum Ölwechsel keinen Vorteil zum leichten Original.

Wasser im Batteriekasten können eigentlich nur die Luftgitter im hinteren Bereich rechts und/oder links sein.

Oh, Adelstahl.

Moderator: An bestehendes Thema angehängt.

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Ich messe morgen mal nach, habe einen Turbo in der Garage liegen.

Eine Nabenkappe ist auf dem Weg zum @Unwissender zwecks Passgenauigkeit. Die Ringe lassen sich im Übrigen recht einfach mit einem kleinen Stück Holz und leichtem Hammerschlag auf die Rastnase aus der Nabenkappe lösen. Kannte ich auch so von den Radkappen beim 1.2er, die Ringe sind auch nur gesteckt und halten durch Verrastung.

Links vom Smart ist auch ein A2 mit dabei, oder?