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Aktivitäten
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Schaltwelle schwergängig nach Getriebeölwechsel
@leasaudi : guck' Dir das hier mal an (ich hoffe, dass der Link legal ist). Auf der Explosionszeichnung sieht man unter #6 den Deckel mit dem VW-Logo. Darin muss wohl der Lagerzapfen #11 sitzen. Dann gibt es mit #11A noch einen O-Ring. Dann gibt es unterhalb der Schalteinheit #1 noch eine Buchse #5. Das alles wird man noch einmal auf korrekten Sitz prüfen müssen. Ob das so weit ohne Ausbau des Getriebes möglich ist, weiß ich nicht. Wobei ich aber meine, hier im Forum in grauer Vorzeit mal irgendwas gelesen zu haben, dass man den Deckel mit dem VW-Logo tunlichst nicht lösen sollte. -
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Motorgeräusche 1.4er - keine Kontrollleuchte
Servus ,ich würde auf einen gefressenen Klimakompressor tippen.Untersuch mal ob das in die Richtung Geräusch in dem Bereich geht. -
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Schaltwelle schwergängig nach Getriebeölwechsel
Der Deckel muss abgehen. Da ist keine Feder drin. Dann stimmt was nicht. -
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Vernünftige Knopfzelle für FFB-Schlüssel
auf keinen Fall diese Camelion Zellen kaufen, nur Markenware, Varta, Energizer, Renata. -
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[1.2 TDI ANY] Sehr ölig auf dem Ventildeckel
Hab heute mit 400er und 1200er Papier drüber geschliffen und es schaut schon besser aus.. Die Haube schaut: -
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Schaltwelle schwergängig nach Getriebeölwechsel
Danke NSU, der VW Logodeckel geht nicht "ab". Wird von einer Art Feder gehalten... Hättest Du /Ihr eine Explosionszeichnung/Link davon? Gruss vom mittlerweile "Genervten"? 😤 -
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Motorgeräusche 1.4er - keine Kontrollleuchte
Gerade nochmal geguckt, letzer Wechsel Zahnriemen (mit Wasserpumpe) sowie Keilrippenriemen war 2021. -
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Motorgeräusche 1.4er - keine Kontrollleuchte
Zahnriemen wurde in den vorgeschriebenen Intervallen gewechselt… der hat jetzt 196k runter also der Motor insgesamt. -
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Motorgeräusche 1.4er - keine Kontrollleuchte
Zahnriemen ist auch nix zum "Gucken" Wenn du da den mechanischen Defekt siehst , ist es kurz vor 12 und dann schnell auch vorbei. Und ja trockene Spannrollen können kalt leise sein und heiß dann rauschen. Wann würde der Zahnriemen gemacht ?? 150 tkm und 7 Jahre vorbei, dann sollte man ans Wechseln denken. Von der VW Vorgabe "mal schauen und dann in einem Jahr wieder" halte ich nix -
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Motorgeräusche 1.4er - keine Kontrollleuchte
Dooferweise kann ich es nicht auslesen… jedenfalls kommt nichts soweit, dass es an dem Cockpit ankommt. Und beim letzten Auslesen (Donnerstag) war da nichts. Also abgesehen von der Drosselklappe…und dem Klima 1 bar nachdem man den Fehlerspeicher gelöscht hatte.
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